Весы автомобильные
электромеханические для взвешивания в статике "Атлант"
 |
Весы автомобильные электромеханические «Атлант»предназначены для взвешивания в статике двух- и трёхосных автомобилей, в т.ч. с прицепами и полуприцепами, а также автопоездов общей массой до 80 тонн с различными грузами, перевозимыми автомобильным транспортом. Весы «Атлант» могут использоваться в различных отраслях промышленности для коммерческого и технологического учёта при поступлении, обработке и отправке грузов. Весы "Атлант" сертифицированы и занесены в Государственный реестр средств измерений - Сертификат об утверждении типа средств измерений RU.C.28.007.A №24818. |
Описание
Автомобильные весы являются стационарным устройством и состоят из грузоприёмного устройства (далее по тексту – ГПУ), комплектуемого в зависимости от заказа одной, двумя или тремя грузоприёмными платформами (далее по тексту – ГПП), с установленными на фундаменте узлами встройки весоизмерительных тензорезисторных датчиков и измерительного прибора.
В модификациях автомобильных весов применяются тензодатчики типа 4513 ДТВ (пр-во ЗАО «Сибтензоприбор», г.Топки, Госреестр №29232-05) или 4518 ДТВ (пр-во ЗАО «Сибтензоприбор», г.Топки, Госреестр №31557-06), или С16АС3 (пр-во Hottinger Baldwin Messtechnik (HBM), Германия, Госреестр № 20784-01).
Для обработки сигнала с датчиков в цифровой вид используется измерительный прибор WE 2110 (пр-во HBM, Германия, Госреестр № 20785-01) или БУ-4263-М1 (пр-во ЗАО «Сибтензоприбор» г. Топки, Госреестр № 13646-01) (далее - измерительный прибор).
Принцип работы автомобильных весов основан на преобразовании механической нагрузки, действующей на ГПУ, в электрический сигнал, поступающий от датчиков. Электрический сигнал по соединительному кабелю передаётся в измерительный прибор, где происходит его обработка с последующим отображением результата взвешивания на цифровом табло прибора.
Технические характеристики
|
Габаритные размеры грузоприёмной платформы:
|
|
|
|
· длина · ширина проезжей части |
м |
6; 8 |
|
3,1 |
||
|
Количество грузоприёмных платформ |
шт |
1, 2 или 3 |
|
Масса грузоприёмных платформ |
кг |
при длине 6 м: 3750 |
|
при длине 8 м: 4850 |
||
|
Класс точности по ГОСТ 29329 |
- |
средний |
|
Электрическое питание (однофазный переменный ток): |
|
|
|
· напряжение |
В |
220 |
|
· частота |
Гц |
50 |
|
Потребляемая мощность |
Вт, не более |
1000 |
|
Вероятность безотказной работы за 2000 ч |
- |
не менее 0,92 |
|
Температурный режим эксплуатации: |
|
|
|
· грузоприемного устройства · измерительного прибора |
°С |
-50…+50 |
|
+10…+40 |
||
|
Средний срок службы |
лет, не менее |
10 |
Характеристики
Наибольший предел взвешивания (НПВ), наименьший предел взвешивания (НмПВ), количество ГПП, цена поверочного деления (е) весов, число поверочных делений (ne) и пределы допускаемой погрешности должны соответствовать значениям, указанным в таблице.
|
Пределы взвешивания, т
|
Кол-во ГПП |
Цена поверочного деления e, кг |
Число поверочных делений ne |
Предел допускаемой погрешности при эксплуатации в интервале взвешивания, кг |
|||
|
НПВ |
НмПВ |
от НмПВ до 500e |
свыше 500e до 2000e |
свыше 2000e |
|||
|
20 |
0,2 |
1 |
10 |
2000 |
10 |
20 |
- |
|
0,4 |
20 |
1000 |
20 |
40 |
- |
||
|
30 |
0,2 |
1 |
10 |
3000 |
10 |
20 |
30 |
|
0,4 |
20 |
1500 |
20 |
40 |
- |
||
|
40 |
0,4 |
2 |
20 |
2000 |
20 |
40 |
- |
|
1,0 |
50 |
800 |
50 |
100 |
- |
||
|
60 |
0,4 |
2; 3 |
20 |
3000 |
20 |
40 |
60 |
|
1,0 |
50 |
1200 |
50 |
100 |
- |
||
|
80 |
1,0 |
3 |
50 |
1600 |
50 |
100 |
- |
Комплект поставки
-
грузоприёмная платформа;
-
прибор измерительный тензометрический;
-
табло крупноформатное;
-
датчики с узлами встройки;
-
программно-технический комплекс (ПЭВМ, принтер, кабель связи, программный комплекс);
-
коробка соединительная;
-
комплект кабелей;
-
комплект эксплуатационной документации.
Предлагаем скачать опросный лист (Весы автомобильные), необходимый при заказе весов "Атлант".